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BMWはできる限りICE（内燃機関）を貫こうとする自動車メーカーだと思っていた。社名に発動機と付く会社だし、これまでつくってきたエンジンはどれもスイートだったから、同じように考えた人は少なくないはずだ。 それでも、いよいよICEだけで時代を ...

新型「BMW 3シリーズ」に追加された2リッター直4ディーゼルモデル「320d xDrive Mスポーツ」に試乗。その出来栄えは、「BMWといえばガソリン直列6気筒」といった"伝統的エンスー"の固定観念を覆す、実に印象的なものだった。 待望の3シリーズディーゼル 若い ...

先代BMW3シリーズの日本デビューは2012年1月だからもうほぼ14年前になる。筆者は、2013年型320i（2.0L N20型直4DOHCターボ）を ...

「BMW 320d xDriveツーリングMスポーツ」を運転していたら、何というか妙に親しみある心地よさを感じた。それは、すごく楽しかったはずの旅行から帰ってきたのに、自宅のリビングのソファに座った瞬間に「ああやっぱり家はいいなあ」と思わず漏らして ...

新型「BMW 3シリーズ ツーリング」の日本導入7モデルのうち、まずは最高出力190PSの2リッター直4ディーゼルと4WDの組み合わせとなる「320d xDriveツーリングMスポーツ」に試乗。拡大された荷室の使い勝手や、走りの進化を確かめた。 ディーゼル・ツーリングも ...

日本への導入前に、ひと足はやくBMW新型3シリーズのディーゼルエンジン搭載モデル「320d」に乗ることが出来た。試乗場所は、ガソリンエンジン搭載の「330i」とおなじタイミングで、ポルトガルの保養地でもあるファロだった。温暖な気候のファロは ...

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ビー・エム・ダブリューは4月1日、3シリーズ セダンとツーリングの特別仕様車「3シリーズ M Sport Limited（エム・スポーツ・リミテッド）」を販売開始した。価格は584万円～688万円。納車は4月以降の予定。 3シリーズ M Sport Limitedは、最高出力115kW（156PS）/4500rpm ...