完成すれば東京↔︎サンフランシスコ間を現在の半分の時間、5時間30分で結ぶといわれているBOOM（ブーム）社の超音速旅客機｢オーバーチュア｣。そのフライトデッキ（操縦席）が先日公開されました。 このフライトデッキは、ハネウェル社の次世代Anthem ...

The Honeywell Anthem flight deck will be tailored for Overture's specific mission requirements, helping to enable exceptional situational awareness and enhanced ...

2029年就航を目指す超音速旅客機「オーバーチュア（Overture）」を開発中の米ブーム・スーパーソニック（Boom Supersonic、本社デンバー）は現地時間3月22日、超音速飛行の技術実証機「XB-1」（登録記号N990XB）が初飛行に成功したと発表した。オーバーチュアを ...

世界最大手の航空会社であるアメリカン航空（American Airlines）は8月16日、超音速旅客『ブーム・オーバーチュア（Boom Overture）』最大20機を購入する契約を締結したことを発表した。 なお、将来的にさらに40機を追加で発注するオプションが含まれている。

戦闘機や爆撃機などの軍用機を除いた超音速輸送機でいえば、史上もっとも有名で高速なのがコンコルドだ。エールフランスが運行していた旅客機として知られており、コストと騒音問題さえなければ、いまだに運行が続けられていたかもしれない。

米スタートアップ企業が開発する超音速機が、軍事面でも活用されていく見込みです。そのスピード性能を活かせる場面とは、どのようなものでしょうか。 さらに形が変わった新たな超音速機「オーバーチュア」 アメリカのスタートアップ企業ブーム ...

超音速旅客機「オーバーチュア（Overture）」を開発中の米ブーム・スーパーソニック（Boom Supersonic、本社デンバー）は現地時間9月21日、超音速飛行を目指す技術実証機「XB-1」（登録記号N990XB）の4回目となる飛行試験に成功した。前回から8日後の実施で、年 ...

先週、民間の航空機メーカーBoom Supersonic（ブーム・スーパーソニック）社は、技術実証機｢XB-1｣の初飛行に成功しました。 まだ音速の壁を破ってはいないものの、この実証機は同社が将来的に就航させたいと考えている燃費の良い超音速旅客機の土台と ...