オークネットは4月23日、使用済みEVのリチウムイオンバッテリーを活用するリパーパス向け流通プラットフォーム「Energy Loop Terminal（エナジー・ループ・ターミナル）」のバッテリー売買サービスをリニューアルした。

24時間の診断時間をわずか5分以内へ短縮。需要増加へ向けて対策を完了 環境に良いことしかやらない会社のMIRAI-LABO株式会社（本社：東京都八王子市、代表取締役社長：平塚 利男、以下：ミライラボ）は、循環型マーケットデザインの株式会社 ...

Module-level EV battery repair vs full pack replacement: differences in cost, safety, and OEM service strategies.

＊最新の研究と詳細な材料テストにより、EVバッテリーの製造効率、信頼性、環境持続可能性の向上を約束 シンガポール ...

MIRAI－LABO株式会社は、関係7社と連携してEVバッテリーの回収から診断・開発・製造・販売・物流までを”一気通貫”で実現する世界唯一のビジネスモデルを構築し、多摩グリーン賞最優秀賞を受賞した。 多摩グリーン賞「最優秀賞」受賞の様子。

ステランティスとLGエナジーソリューションの合弁会社、ネクストスターエナジーは10月22日、カナダ・オンタリオ州ウィンザーのEVバッテリー新工場で、バッテリーモジュールの生産を開始した、と発表した。これは同社の事業拡大における重要な節目となる。

エスペック株式会社（本社：大阪市北区、代表取締役 執行役員社長：荒田知）は、「あいち次世代モビリティ・テストラボ」として、愛知県常滑市に「あいちバッテリー安全認証センター」を開設するとともに、「豊田試験所」の機能を拡張します。

EV（電気自動車）の所有者がバッテリー交換をしようとしたところ、8モジュールすべてを交換すると約380万円もかかると言われたとネット上に投稿。これに対し「車をもう1台買える」「バッテリーへたる前に次の買うべき」などさまざまな声が寄せられ ...