新車でも旧車でも、エンジンにとって混合気を燃焼させる火種＝スパークプラグの点火火花が不可欠です。エンジンの調子が今ひとつの時、とりあえずシリンダーヘッドからプラグを外して火花を確認するのが定番ですが、原因がプラグなのかそれ以外なの ...

エンジンの調子が良くない時に、チェックすべきポイントのひとつが点火系です。スパークプラグを外して火花が飛べば点火系は大丈夫と判断しがちですが、大気中と燃焼室内ではプラグへの負荷が異なります。そんな時に火花ギャップを任意に調整できる ...